葉康松
當前位置:溫州市東頂機械制造有限公司>>電加熱罐系列>>導熱油膨脹槽>> DYC型導熱油膨脹槽
電機功率 | 無kw | 攪拌轉速 | 無轉/分 |
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結構類型 | 開式 | 連接形式 | 平蓋式 |
密封形式 | 填料密封 | 種類 | 不銹鋼反應釜 |
電加熱罐配套裝置——導熱油膨脹槽
小裝置·大作用·好效能·更安全
一.引言
該電加熱罐配套裝置——“導熱油膨脹槽”系東頂公司推出的新產品,該裝置*擁有自主知識產權,于以導熱油為加熱介質的電加熱罐類(如:電加熱反應釜、電加熱反應鍋、電加熱攪拌釜、電加熱攪拌罐等)的重要配套裝置。
二.膨脹槽設計背景概述
電加熱罐(如電加熱反應釜、電加熱反應鍋、電加熱攪拌釜、電加熱攪拌罐等)大部分需要較高工藝溫度(100°C以上),其加熱方式由安裝在罐體夾套內的電熱管直接加熱加熱介質,產生熱能來間接加熱罐內的物料。導熱油因其加熱均勻、使用溫度高(至~300°C)、加熱速度快、控溫準確、壓力低與傳熱效率好等優點而做為加熱介質被廣泛應用在此類設備上。
目前,國內電加熱罐(以導熱油做加熱介質)大多無膨脹槽裝置(夾套內的高溫導熱油經排空口與大氣直接相通)或膨脹槽裝置設計不合理,導致導熱油在使用幾次即出現油色變黑現象(導熱油已失效的特征之一),以致屢有發生高溫溢油、著火現象等安全事故。
導熱油使用要求:若用電熱管直接插入導熱油中加熱使用的電加熱爐及電加熱反應釜等,必須要在該設備上方適宜的高度安置一只容器(高位槽)來做為膨脹槽,其主要作用如下:
1.排氣:新油進入系統后,整個系統的導熱油在升溫過程中會分離出氣和汽,通過該膨脹槽進行排氣(汽)、脫水。
2.進油:新油加入或在系統中出現導熱油減少時,補充導熱油。
3.用于夾套內的導熱油因溫度變化而產生的體積膨脹或收縮的容納與補償,并起到夾套內的高溫導熱油與空氣隔絕作用;而且膨脹槽內與空氣接觸的導熱油溫度不應超過70°C【(有機熱載體爐安全技術監察規程]第21條第6條款)。注:導熱油在70°C以上的高溫狀態下與空氣中的氧氣長期接觸會被快速氧化,裂解變質后其閃點下降,酸值、粘度值等發生偏離,如不及時更換新油容易發生著火、結焦積碳,甚至燃爆等安全事故】。
三.降低膨脹槽內的導熱油油溫(<70°C)的技術措施
基于導熱油的傳熱原理與使用要求,我司經潛心研究、開發與試驗,在電加熱罐上附配該膨脹槽裝置,并在膨脹槽上設計安裝了結構*的膨脹管,該膨脹管破壞了膨脹管內油液的自然對流,大大抑制了導熱油在加熱過程中產生的熱對流與熱傳導對膨脹槽內油溫的傳熱影響,同時,在該裝置上加裝了輔助排氣管,既做為加油時的排空,也做為煮油時把導熱油中的水汽、低揮發成分及輕餾分氣體經該膨脹槽快速排出,以起到輔助降低膨脹槽內油溫的作用,使膨脹槽內的導熱油油溫控制在70°C以內,以降低導熱油的氧化速度與蒸發損耗,從而延長了導熱油的使用壽命與安全使用。
四.東頂膨脹槽設計特點
基于使用導熱油的經濟性、安全性問題,我司開發的導熱油膨脹槽裝置具有如下特點:
1.導熱油使用壽命長達1~3年(與使用溫度的高低有關),夾套內的高溫導熱油與空氣隔離,膨脹槽內與空氣接觸的導熱油油溫<70°C,降低導熱油的氧化速度與蒸發損耗及導熱油的使用成本。
2.設備占地面積小,結構緊湊,外形美觀。
3.安裝高度低,人工加油方便。
4.造價經濟(與閉式膨脹槽相比,無需氮氣輔助設施,降低膨脹槽的制造成本)。
5.設計實用,使用安全,操作簡便。
五.經濟效益對比
1.輔配該膨脹槽裝置使用:按采用礦物類導熱油計(WD-300,約13元/公斤,參考價),在導熱油規定的溫度范圍內按規范使用,導熱油的使用壽命在 1~3年(與使用溫度的高低有關)。
2.無配膨脹槽裝置使用:若夾套上的排空口敞開(直接與大氣相通)加熱,夾套內的導熱油在70°C以上的高溫狀態下長期與空氣中的氧氣接觸會被快速氧化,裂解變質后其閃點下降,酸值、粘度值等發生偏離(失效的明顯特征之一即油色變黑),在使用1~2月后甚至更短時間就需更換新油。
六.導熱油換油控制指標(導熱油生產商提供,供參考)
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