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野外承載板測定儀試驗方法
     1、試驗方法詳見*《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。供應商河北大宏實驗儀器有限
     2、試驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數值進行。
使用方法
     1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
    2、選取有代表性測點，在應側上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
    3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。供應商河北大宏實驗儀器有限
     4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，（也可以調整千斤頂的壓頭部分螺桿）
    5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側的調平絲上，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載板測定儀技術參數
     zui大載荷：60KN；
     承載板直徑：304mm ；
    千斤頂行程：120mm ；
主要用途
      本儀器適用于直接在路面上測定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結構層材料的回彈模量。根據JTJ059-95《公路路基路面現場測現場CBR試驗附件試規程》而設計制造，供應商河北大宏實驗儀器有限適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

注意事項：
    1.每次使用后，應洗凈擦干。
2.非試驗人員不得使用本儀器。
    3. 試驗在進行過程中不得離開或與人閑談。
   4.應放置在無塵、無腐蝕常溫的環境中。
工作原理
     是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。