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1、車用尿素設備概述1.1物理性質：純尿素為無色、無味結晶體；常溫下熔點132.7℃、密度為1.355g/cm3；20℃尿素飽和水溶液密度為1.146g/cm3；尿素易吸濕；1.2化學性質：加熱尿素水溶液溫度高于130℃時，尿素直接水解為氮和二氧化碳
1、車用尿素設備概述
1.1 物理性質：純尿素為無色、無味結晶體；常溫下熔點132.7℃、密度為1.355g/cm3；20℃尿素飽和水溶液密度為1.146 g/cm3；尿素易吸濕；
1.2 化學性質：加熱尿素水溶液溫度高于130℃時，尿素直接水解為氮和二氧化碳。
（NH2）2CO+H2O→2NH3+CO2
2、尿素溶液組成
車用尿素其組成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛反動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。
損害一：損壞尿素泵
車用尿素生產標準嚴格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求，屬于不合格產品。會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。
損害二：損壞尿素噴嘴、
尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況
損害三：計量泵損壞
濃度不達標，將導致排放超標故障出現，體現為發動機扭矩立即降低，車輛無力，會升高溶液的冰點。在寒冷工況下，會導致計量泵凍壞。
3、連云港車用尿素設備普通生產工藝
3.1尿素提純流程：普通車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是：在溫度 70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。在溫度 30 ℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來，每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高 ，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產出比例為1.5：1。
3.2配置尿素溶液流程：根據需要進行計算配比，將適量的軟水和提純后的尿素在容器中經充分混合溶解，再進行灌裝。
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