詳細介紹
測量點系統介紹
主要由測長、稱重、噴標、打標、龍門架、步進輔機、電氣控制系統組成,其技術,操作簡單,自動化程度高,達到了水平,其產品質量贏得了新老客戶的信賴;我們的客戶遍布國內各地而且產品出口到東歐、北美、南美、東南亞、中亞、中東地區。
設備組成及工藝描述:
l 稱重裝置:由稱重傳感器、稱重二次儀表、分線盒、V型塊、防過載裝置防沖擊裝置、機架等組成;稱重精度:符合國家商業標準三級.
工作原理是:當鋼管被步進機翻送至稱重裝置上時,鋼管就被置于4個聯接在稱重梁上的V形支持架上。鋼管的重量就會導致稱重傳感器的電信號輸出;電信號經過橋式模擬信號處理電路調理后,傳送到二次儀表;并且在配套的專用儀表中進行信號放大和處理,轉換成實際的數字量。然后再傳到計算機232接口,由計算機實現數字信號采集和顯示、發送、存儲、打印等功能。
l 測長裝置:由旋轉編碼器,推管機構,無驅動V型輸送輥道(帶阻尼輥道),信號采集器,數字變量器,分線盒等組成;測量精度誤差≤±2mm。測量方式:光電開關對射組+編碼器,其中測長推桿驅動采用伺服電機+滾珠絲桿方式。光纖組的位置信息在界面上能顯示、可調。
工作原理是:當鋼管被步進梁裝置翻料至測量工位時,推管機構將鋼管推動至光電開關對射組位置,當**組光電開關對射組感應到鋼管到位,直至*后一組光電開關對射組信號觸發結束,再結合氣缸推管機構地下的旋轉編碼器記錄的數據,利用軟件計算出管材的長度數據,并發送給上位機進行存儲。測長完畢后及管端對齊,滿足后續工位打標的需要。
l 步進輔機:四工位步進輔機輔助測長、稱重、打標工序工作;六工位步進輔機輔助對齊、接箍噴漆、色環、條碼避讓、噴標工序工作。
步進機由齒輪密封箱體,萬向聯軸器,大功率減速機,V型翻料臂等組成,負責將鋼管從一個工位轉到另外一個工位,其有變頻調速和工頻運行,實現移送鋼管過程中的輕拿輕放功能。
步進梁的翻料原理是利用兩個從動齒輪和主齒輪的咬合,在減速機和聯軸器的控制下,實現360°旋轉,在從動齒輪的連接軸位置有V型翻料臂,翻料臂的間距設定500mm,從工藝流程可以看出,步進梁需采用六工位:取料、稱重、測長、打標,下料;當減速機驅動主尺寸旋轉180°時鋼管從上一工位翻料至當前工位,當減速機驅動主齒輪再旋轉180°時,鋼管從當前工位翻料至下一個工位,從而實現鋼管的步進平移,步進移鋼機采用變頻器調速,其制動方式采用機械抱閘裝置。
l 打標裝置
采用氣動打標機,氣動打標機安裝在懸臂式機架上。含機架,氣缸,氣動打標機,電控系統等。根據來料油管信息進行打印。標記打印位置前后可調,標記打印深度可調;標記頭采用特殊材料,使用壽命高。
打標機主要技術參數:
打印方式:點陣式,打標的字符大小、間距可調;打印深度:0.1~0.3mm可調;字符高度: 0.762~50.8mm,打印字符數*多100個(含特殊符號);
起始位置:可調,要求打出的字符清晰,無變形。打標位置可調,調節范圍距管端0~600mm。
打標機可對鋼管表面進**動刻印,刻鋼印機范圍運行行程遵照API 5CT標準,字體大小可在上位機上調整,可編制特殊符號或圖形;刻印機的字符、特殊符號及圖形與測量點設備共用一套系統,在測量點上位機上直接進行編程。
l 龍門梁裝置
由單(雙)臂龍門跨梁焊接而成,龍門梁噴標裝置由立柱、齒條、導軌、伺服電機、升降氣缸、調節手輪、氣動系統等組成,主要負責噴標,按照甲方的要求,此龍門梁要具備全長噴標的要求,因此我們在龍門梁的上面安裝了導軌和伺服電機,噴標小車在伺服電機的驅動下可來回在對鋼管進行噴標。
l 噴標系統
噴標機采用石油管材專用油漆型噴標機,將噴頭安裝在龍門梁上,當鋼管到位時,噴標梁上伺服電機驅動噴標頭在鋼管上方直線移動,當到達噴標起始位置后,移動小車上的電機帶著機頭下降至機頭噴嘴離鋼管表面20mm處(根據管號識別工位管徑檢測裝置感應到來料鋼管的直徑,噴頭自動調整到位,不需要人工進行調整,);電機通過齒輪齒條導向,帶動移動小車前行。同時,安裝在小車上的噴印機頭工作,將上位機輸送過來的數據噴印至鋼管表面。噴印完成后,噴標頭抬起,等待下一根鋼管。
技術參數:
1) 字符高度:20~48mm可調(字符間距可調);字符寬度:可任意調整
2) 數據通訊:RS485,232,;
3) 噴印功能:數字、字母、條形碼、二維碼、計算機可編輯的任意字符和特殊字符及圖形;可自動接收上位機發送過來的噴印信息 ;
4) 標記介質:油漆;標記顏色:白色;
5) 工作電源:200~240V,AC50~60HZ;環境溫度:-6~50攝氏度;
6) 涂料干燥時間:5S(表干);
符合 GB/T2102《鋼管驗收、包裝、標志及質量證明書的一般規定》
【西武測量點】專注鋼管行業15年,我們為客戶提供專業的技術解答,詳細的產品介紹、交鑰匙工程總包,實現一站式服務,歡迎垂詢: