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     土耳其AKKO內外槽刀柄一般是圓柄的

    AKKO內外槽刀柄是一種工具，是機械主軸與刀具和其它附件工具連接件，目前主要標準有BT、SK、CAPTO、BBT、HSK等幾種    規格的主軸型號

數控加工對刀具的剛度、精度、耐用度及動平衡性能等方面要求更為嚴格。刀具的選擇要注重工件的結構與工藝性分析，結合數控機床的加工能力、工件材料及工序內容等因素綜合考慮。

AKKO螺紋車刀分為內螺紋車刀和外螺紋車刀兩大類，從機械制造初期使用的需要手工磨的焊接刀頭的螺紋車刀、高速鋼材料磨成的螺紋車刀、高速鋼梳刀片式的螺紋車刀及機夾式螺紋車刀等，機夾式螺紋車刀是目前被廣泛使用的機夾式螺紋車刀，機夾式螺紋車刀分為刀桿和刀片兩部分，刀桿上裝有刀墊，用螺釘壓緊，刀片安裝在刀墊上，刀片又分為硬質合金未涂層刀片(用來加工有色金屬的刀片，如：鋁、鋁合金、銅、銅合金等材料)，硬質合金涂層刀片(用來加工鋼材、鑄鐵、不銹鋼、合金材料等)。

   土耳其AKKO內外槽刀柄一般是圓柄的

  AKKO鏜刀是鏜削刀具的一種，一般是圓柄的，也有較大工件使用方刀桿，常用的場合就是 內孔加工，擴孔，仿形等。有一個或兩個切削部分、專門用于對已有的孔進行粗加工、半精加工或精加工的刀具。鏜刀可在鏜床、車床或銑床上使用。

   AKKO鏜刀桿因裝夾方式的不同，部有方柄、莫氏錐柄和7:24錐柄等多種形式。雙ren鏜刀有兩個分布在中心兩側同時切削的刀齒，由于切削時產生的徑向力互相平衡,可加大切削用量,生產效率高。雙ren鏜刀按刀片在鏜桿上浮動與否分為浮動鏜刀和定裝鏜刀。浮動鏜刀適用于孔的精加工。它實際上相當于鉸刀，能鏜削出尺寸精度高和表面光潔的孔，但不能修正孔的直線性偏差。為了提高重磨次數，浮動鏜刀常制成可調結構。

   為了適應各種孔徑和孔深的需要并減少鏜刀的品種規格，人們將鏜桿和刀頭設計成系列化的基本件──模塊。使用時可根據工件的要求選用適當的模塊，拼合成各種鏜刀,從而簡化了刀具的設計和制造。