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佛山市金凱地過濾設備有限公司
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BSK氣動隔膜泵_美國進口耐用無維護-廠價直銷
| 型號 Model | 口徑 Caliber | 殼體材質 Shell material | 閥座 Valve seat | 膜片/閥球 Diaphragm/ | 流量/小時 Fiow/hour |
| P06PP-PPT-B | 1/4 | 塑料聚丙烯（PP） | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 1.2 |
| P06PP-P99-B | 1/4 | 塑料聚丙烯（PP） | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 1.2 |
| P15PP-PTT-B | 1/2 | 塑料聚丙烯（PP） | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 2.6 |
| P15PP-P99-B | 1/2 | 塑料聚丙烯（PP） | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 2.6 |
| A25PP-PPT-C | 1 | 塑料聚丙烯（PP） | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
| A25PP-P99-C | 1 | 塑料聚丙烯（PP） | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 8.1 |
| A25CI-PTT-A | 1 | 鑄鋼 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
| A25CI-P99-A | 1 | 鑄鋼 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 8.1 |
| A25SS-STT-A | 1 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
| A25SS-S99-A | 1 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 山道橡膠 | 8.1 |
| A25AL-PTT-A（T） | 1 | 鋁合金（陶瓷） | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
| A25AL-P99-A（T） | 1 | 鋁合金（陶瓷） | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 8.1 |
| A25AL-PTT-A | 1 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 8.1 |
| A25AL-PGG-A | 1 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 8.1 |
| A25AL-P99-A | 1 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 19.8 |
| A40CI-PTT-A | 11/2 | 鑄鋼 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
| A40CI-P99-A | 11/2 | 鑄鋼 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 19.8 |
| A40SS-STT-A | 11/2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
| A40SS-S99-A | 11/2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 山道橡膠 | 19.8 |
| A40AL-PTT-A（T） | 11/2 | 鋁合金（陶瓷） | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
| A40AL-P99-A（T） | 11/2 | 鋁合金（陶瓷） | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 19.8 |
| A40AL-PTT-A | 11/2 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 19.8 |
| A40AL-P99-A | 11/2 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 19.8 |
| A50CI-P99-A | 2 | 鑄鋼 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 36 |
| A50CI-PTT-A | 2 | 鑄鋼 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 36 |
| A50AI-P99-A | 2 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 36 |
| A50AI-PTT-A | 2 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 36 |
| A50SS-STT-A | 2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 特氟隆/聚四氟 | 36 |
| A50SS-S99-A | 2 | 316#不銹鋼 | 316#不銹鋼 | 山道橡膠 | 36 |
| A80AL-PTT-A | 3 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 特氟隆/聚四氟 | 52.8 |
| A80AL-P99-A | 3 | 鋁合金 | 聚丙烯（PP） | 山道橡膠 | 52.8 |
氣動隔膜泵具有以下特點：
1 、主氣閥及換向閥的雙高分子陶瓷片結構，使隔膜泵不但工作壽命長、更可靠，而且更能容忍 “ 臟 ” 的壓縮空氣。 （很多場合可以不加空氣過濾器）
2 、泵的消音器處無結冰。泵的排氣空間進行改良設計，部分泵型為內置及通道消音器，使壓縮空氣更順暢地排出泵體。
3 ，鋁泵的外觀零件全部采用壓鑄鋁合金構成，加上表面采用環保烤漆工藝，令整個泵的外觀更加美觀！
4 、流量大。所有腔體均進行改良設計，以實現流量大。而且還可以通過出料管路上的閥門對流量進行無極調節，甚至憋死泵，無需擔心對泵有任何損壞。
5 、耗氣量小。對氣路進行優化設計，以實現氣路通暢，并達到Zui大功效。
6 、泵的體積小、重量輕，移動方便。
7 、主氣閥、氣馬達部分分別進行模塊化設計，無死點，易拆卸。方便維修。
8 、進行優化設計后，零部件數量比任一款氣動隔膜泵都少，維修方便。
9 、泵體所有材料表面均進行防腐處理，無毒。對物料適應性強，無銹蝕、污染之憂（耐鹽霧實驗均達到 100 小時以上）
10 、由于氣動產品的功率局限性，揚程在一定程度上比電泵低，但氣動隔膜泵在一定的條件下可實現多泵串聯使用，以滿足用戶的揚程需要。
11 、優化了整個密封結構，從根本解決了泵的內，泵外的泄漏問題！
12 、 此泵具備超低壓啟動的能力。 1.5KG 的壓力既可啟動）
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