Q41F-16T 黃銅法蘭球閥

公稱口徑：DN15-200
公稱壓力：0.6MPa-4.0MPa
適用介質(zhì)：水、蒸氣、油等
檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9092
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB12221-89

Q41F-16T 黃銅法蘭球閥—性能規(guī)范

摘要：本課題通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)閥門(mén)特性試驗(yàn)的研究,改進(jìn)了目前通過(guò)流量閥位法確定閥門(mén)流量特性的方法,使閥門(mén)流量特性曲線更為準(zhǔn)確,并且在某電廠得到了具體應(yīng)用。

目前火力發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)大部分采用DEH控制，DEH系統(tǒng)提供閥門(mén)管理和單閥／順序閥切換功能。在單閥方式下，高調(diào)門(mén)保持相同開(kāi)度，汽輪機(jī)全周進(jìn)汽，有利于汽輪機(jī)本體均勻受q44f力受熱BQ641F，但低Q46F負(fù)荷Q946F時(shí)節(jié)流嚴(yán)重q15f，經(jīng)濟(jì)性差。在順BQ340序閥的方式BQ41F下，高調(diào)門(mén)按照一定的順序開(kāi)啟，通過(guò)減少調(diào)門(mén)開(kāi)度過(guò)低造成的節(jié)流損失，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。閥門(mén)流址特性曲線就是q644f閥門(mén)開(kāi)度與通過(guò)閥門(mén)的燕汽流量的對(duì)應(yīng)關(guān)系，DF:II系統(tǒng)閥門(mén)流量特性曲線是BQ41F果與實(shí)際閥門(mén)流盆相差較大，在機(jī)組變負(fù)荷和，·次調(diào)頻時(shí)可能出Q646F現(xiàn)負(fù)荷突變和調(diào)節(jié)緩慢的問(wèn)題，造成機(jī)組控制q645f困難，影q14f響了機(jī)組的安全Q641M性和變負(fù)荷能力。BQ41H在順序閻方式下，如果調(diào)節(jié)閥門(mén)重疊度設(shè)置不合理也會(huì)影響DQ41F機(jī)組投人順序閥q45f的經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)對(duì)DEq945fll系統(tǒng)閥門(mén)流t特性進(jìn)行優(yōu)化，計(jì)算出切合機(jī)組實(shí)際情況的閥門(mén)流zui特性曲線，使機(jī)組在單閥／q71f順序閥切q71f 16p換過(guò)程更平穩(wěn)，負(fù)荷擾動(dòng)更小，q44f主汽溫度、主汽壓q944f力等參數(shù)更為穩(wěn)定，瓦溫、振動(dòng)能夠得到一定的改善，增強(qiáng)機(jī)組變負(fù)荷和一次調(diào)頻的能力，提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和控制的穩(wěn)定性。