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聯(lián)系人:楊小姐

技術(shù)文章

雙閥芯掌握在液壓多路換向閥的利用

閱讀:134發(fā)布時(shí)間:2022-3-2

雙閥芯掌握在液壓多路換向閥的利用
   傳統(tǒng)換向閥的進(jìn)出油口掌握經(jīng)過(guò)一根閥芯來(lái)繼續(xù),兩油口聽(tīng)住口對(duì)應(yīng)關(guān)系早在閥芯設(shè)計(jì)加工日已確定,在運(yùn)用內(nèi)中中不行能批改,從而使得經(jīng)過(guò)兩油口的流量或壓力使不得繼續(xù)金雞獨(dú)立掌握,互不莫須有。
   隨著微解決掌握器、傳感器元件利潤(rùn)的上升,掌握技能的一直欠缺,使得雙閥芯掌握技能在工事機(jī)械畛域得以利用。英國(guó)Utronics公司利用大家的技能及劣勢(shì)研制出雙閥芯多路換向閥,已寬泛利用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的開(kāi)掘機(jī)、*車、裝載機(jī)及開(kāi)掘裝載機(jī)等出品上。為相配中國(guó)工事機(jī)械出品對(duì)液壓零碎性能務(wù)求。穩(wěn)固性以及主動(dòng)化掌握水平的一直普及,Utronics公司出品適逢其會(huì)進(jìn)入中國(guó)商場(chǎng),現(xiàn)已初步實(shí)現(xiàn)廈工(5t)裝載機(jī)、詹陽(yáng)(8t)開(kāi)掘機(jī)總機(jī)調(diào)試齊頭并進(jìn)入嘗試階段。
   1、傳統(tǒng)單閥芯換向閥的缺點(diǎn)
   傳統(tǒng)的單閥芯換向閥所組成的液壓零碎難以正當(dāng)克服好以次性能和掌握之間存在的抵觸:
   (1)液壓零碎設(shè)計(jì)時(shí)為普及零碎穩(wěn)固性,縮小負(fù)載變遷對(duì)進(jìn)度的莫須有,要么就義全體咱們想兌現(xiàn)的性能,要么增多額定的液壓元件,如調(diào)價(jià)閥、壓力掌握閥等,經(jīng)過(guò)增多阻尼,普及零碎進(jìn)度剛度來(lái)普及零碎的穩(wěn)固性。然而那樣元件的增多又會(huì)升高效率,糜費(fèi)能源;還會(huì)使得整個(gè)零碎的可*性升高、增多利潤(rùn)。
   (2)因?yàn)閾Q向構(gòu)造的非凡性,使得用戶在兌現(xiàn)某一性能時(shí)務(wù)必購(gòu)買相應(yīng)的液壓元件,再加上班事機(jī)械廠家會(huì)依據(jù)相反最終用戶務(wù)求設(shè)計(jì)出相應(yīng)的性能,那樣會(huì)造成生產(chǎn)廠家同類、多規(guī)格的液壓掌握元件來(lái)滿足相反性能務(wù)求的須要,周折于出品通用化及出品治理,同聲會(huì)大大普及出品利潤(rùn)。
   (3)因?yàn)閳?zhí)行組織進(jìn)出液壓油經(jīng)過(guò)一根閥芯繼續(xù)掌握,共同掌握?qǐng)?zhí)行組織兩側(cè)壓力是不行能的。因而,出油側(cè)背壓作用來(lái)執(zhí)行組織靜止的反位置,隨著出油側(cè)背壓升高,為保質(zhì)執(zhí)行組織的靜止,務(wù)必普及進(jìn)油側(cè)壓力。那樣會(huì)使得液壓零碎消費(fèi)的性能增多,效率低,發(fā)熱增多。
   采納雙閥芯技能的液壓零碎,因?yàn)閳?zhí)行組織進(jìn)出油側(cè)閥口閥芯地位及掌握形式各自金雞獨(dú)立,互不莫須有,那樣經(jīng)過(guò)對(duì)兩閥芯掌握形式的相反組合,利用硬件編程能很好克服傳統(tǒng)單閥零碎使不得克服的問(wèn)題,同聲還能夠輕易兌現(xiàn)傳統(tǒng)液壓零碎中難以兌現(xiàn)的性能。
   2、雙閥芯換向閥的兩種根本掌握策略
   因?yàn)殡p閥芯換向兩油口掌握的靈敏性,兩油口可別離采取流量掌握、壓力掌握或流量壓力掌握。側(cè)面說(shuō)明兩種容易的掌握策略。
   (1)負(fù)載位置在整個(gè)作業(yè)內(nèi)中中維持一成不變
   咱們曉得,關(guān)于公共汽車吊車、開(kāi)掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個(gè)作業(yè)內(nèi)中中負(fù)載位置前后維持一成不變。上面以吊車變幅液壓缸為例來(lái)探討雙閥芯的掌握策略。
   吊車變幅缸在作業(yè)內(nèi)中中其受力,負(fù)載位置前后維持一成不變,因而咱們能夠采取液壓缸有桿控用壓力掌握、無(wú)桿腔用流量掌握的掌握策略。
   無(wú)桿腔流量掌握是經(jīng)過(guò)檢測(cè)聯(lián)接到無(wú)桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再依據(jù)所需流入或流出流量的多少,劃算出閥芯住口大小;有桿腔側(cè)采納壓力掌握,使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力,使得更加節(jié)能、高效。
   因?yàn)樵蹅冊(cè)跓o(wú)桿腔采納了流量掌握,因而原掌握零碎中所用的失調(diào)閥可用一個(gè)液控單向閥來(lái)接替。那樣可肅清因失調(diào)閥所帶來(lái)的零碎平衡固,從而普及零碎穩(wěn)固性。
   (2)負(fù)載位置在作業(yè)內(nèi)中中產(chǎn)生改觀
   在這種狀況下,采取“進(jìn)油側(cè)壓力掌握,出油側(cè)流量掌握",在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力掌握,無(wú)桿腔側(cè)有流量掌握。
   如負(fù)載位置一成不變,因?yàn)槌鲇蛡?cè)采取了流量掌握,咱們可將雙向失調(diào)閥用液控單向閥來(lái)替換,從而普及零碎的穩(wěn)固性。進(jìn)油側(cè)用壓力掌握器來(lái)維持一個(gè)較低的參考?jí)毫Γ簧厦嫫占傲闼樾剩硪簧厦媸沽闼椴话l(fā)慪氣穴。
   為了使負(fù)載位置變遷的作業(yè)組織能失去很好掌握,另外一個(gè)PI掌握器將被使用到有桿腔的壓力掌握器中,當(dāng)負(fù)載位置改觀后,無(wú)桿腔的壓力將減小;那末仍將有桿腔維持一個(gè)很低的壓力,當(dāng)負(fù)載很大時(shí),液壓缸將向反位置靜止。此時(shí)咱們可用所增多的PI掌握器監(jiān)督無(wú)桿腔壓力的變遷,當(dāng)PI掌握器檢測(cè)到無(wú)桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí),將普及有桿腔壓力掌握器所設(shè)定的壓力,從而保障零碎的畸形作業(yè)。
   3、Ultronics液壓掌握零碎
   Ultronics公司是一家集設(shè)計(jì)、鉆研和打造的電子液壓技能公司。其液壓掌握零碎采納了CAN總線通信,雙閥芯掌握技能,經(jīng)過(guò)兩個(gè)閥芯的組合掌握,可兌現(xiàn)對(duì)執(zhí)行組織多種掌握,以普及零碎的穩(wěn)固性,升高能源虧耗,同聲還可使得零碎更加容易,升,放慢出品開(kāi)發(fā)進(jìn)度,該署都是傳統(tǒng)的電子零碎所使不得做到的。
   Ultronics掌握零碎的硬件正常由把持手柄、電控單元ECU、調(diào)節(jié)閥、雙閥芯液壓閥組和外接傳感器或電門等組成,其間經(jīng)過(guò)CAN總線通信,液壓閥組為電控零碎與液壓零碎的交匯點(diǎn),零碎的另一個(gè)不足道組作成體就是硬件。
   手柄為光電非接觸內(nèi)容,最多可帶4個(gè)對(duì)比輸入或2個(gè)對(duì)比輸入和最多5個(gè)電門。電門有對(duì)比式和自鎖式供取舍。其防護(hù)頭銜達(dá)成了IP67。手柄的延時(shí)特點(diǎn)、輸入曲線和死區(qū)等可經(jīng)過(guò)專用硬件JoyVal繼續(xù)批改。
   電控單元ECU其供電壓有12V和24V兩種,25路和50路兩種接口,提供模仿與數(shù)字輸出、輸入接口,同聲該電控單元還提供了CAN信接口,使得零碎能夠吸收傳感器或掌握信號(hào)或與其它零碎繼續(xù)聯(lián)接。ECU中存儲(chǔ)了零碎掌握所需的所不利用程序,該利用程序可未來(lái)自于手柄或聯(lián)接于ECU上的其它器件和信號(hào)(如傳感器檢測(cè)信號(hào)、啟動(dòng)機(jī)掌握零碎信息等),經(jīng)解決后轉(zhuǎn)換成各個(gè)閥芯舉動(dòng)的訓(xùn)令。
   Ultronics掌握零碎的要害在乎其*的雙閥芯掌握技能,每片閥有兩個(gè)閥芯,比較于將一個(gè)三位四通閥變成兩個(gè)三位三通閥的組合,兩個(gè)閥芯既可共同掌握,也可依據(jù)掌握論理繼續(xù)成對(duì)掌握,況且兩個(gè)作業(yè)油口都有壓力傳感器,每一個(gè)閥芯都有地位傳感器,經(jīng)過(guò)對(duì)傳感信號(hào)的閉環(huán)掌握能夠別離對(duì)兩路液壓油的壓力或流量繼續(xù)掌握,存在很高的掌握精度,經(jīng)過(guò)相反的組合能夠失去許許多多的掌握計(jì)劃,以滿足零碎的須要。
   每片閥都有兩個(gè)*的設(shè)置好的混合信號(hào)ASIC(模仿型專用集成通路)和一個(gè)RISC(精簡(jiǎn)訓(xùn)令解決器)。該署掌握器給傳感器提供激發(fā)和彌補(bǔ)、給掌握傳動(dòng)安裝提供能源、提供閥芯掌握硬件以及CAN總線通信。閥芯舉動(dòng)掌握策略以及具體的參數(shù)可由用戶依據(jù)被控執(zhí)行元件的務(wù)求繼續(xù)設(shè)置或批改。掌握閥吸收到訓(xùn)令后,其內(nèi)嵌式解決器就運(yùn)行閥芯舉動(dòng)掌握硬件兌現(xiàn)設(shè)定的機(jī)能,多個(gè)閥間的性能協(xié)調(diào)是由ECU實(shí)現(xiàn)的,從而兌現(xiàn)簡(jiǎn)單的零碎性能。這種分級(jí)掌握形式使零碎的利用存在無(wú)比好的靈敏性,同聲易于構(gòu)建簡(jiǎn)單的掌握零碎。
   Ultronics掌握零碎性能的多樣性是經(jīng)過(guò)利用硬件兌現(xiàn)的,經(jīng)過(guò)有對(duì)準(zhǔn)性的編制掌握硬件。Ultronics掌握零碎可兌現(xiàn)的性能是極其寬泛的。鏈軌開(kāi)掘機(jī)、輪式開(kāi)掘機(jī)、裝載機(jī)等*機(jī)型在操作舒服性、作業(yè)效率、作業(yè)利潤(rùn)消費(fèi)、故障確診、條件掩護(hù)等上面所做的奮力,比方啟動(dòng)機(jī)狀態(tài)與液壓零碎的相配掌握、一定作業(yè)性能等,采納Ultronics零碎都可兌現(xiàn)。
   總之,經(jīng)過(guò)CAN總線通信、*的雙閥芯構(gòu)造和壓力、位移傳感器的利用以及壓力或流量的閉環(huán)掌握技能、Ultronics公司的電子液壓掌握零碎使工事機(jī)械掌握零碎在性能的多樣性、兌現(xiàn)的靈敏性、較低的性價(jià)比以及掌握理念、培修格式等諸多上面都將引發(fā)一次反動(dòng)性的變遷。


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