南充混凝土翻板閘門廠家

混凝土翻板閘門和鋼結構翻板閘門均可增設液壓控制系統，液壓雙控翻板閘門已經得到市場的認同，大大提高了翻板閘門的穩定性和翻板閘門的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。

 
液壓升降壩作為新型翻板閘門，雙三角形穩定結構，力學結構科學；無限寬度式組裝，面板間無須設置閘墩，適用于各種寬度的河道。面板以*底部為鉸連軸，塌平后緊貼河床，行洪效果好，且不受泥砂淤積和漂浮物影響；工廠化裝配式設計，品質有保障，施工快速；單扇閘門或全壩段操作，任何漂浮物均可在位置快速沖***游，沖沙沖淤效果***；分區式控制，放壩快速，不影響防洪安全，特別適合雨量充沛的南方及洪水漲落快速的山區及城市河道。液壓

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水力自控翻板閘門必須在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能*打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以*打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能*關閉，會出現一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就必須通過外部力量才能實現。
*簡單而且*有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統，用油管將油缸和控制系統進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。
每扇閘門都是獨立的，可根據需要打開或關閉任意一扇或幾扇閘門。
不需要人工調控水位時，液壓系統是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態下，閘門仍然可以實現水力自控翻板閘門的運行狀態。于翻板閘及常規閘門減少了支撐墩及啟閉臺。安全系數更高，是目前較為流行的河道建筑物，建成蓄水后美觀大方，瀑布景觀效果明顯。