詳細(xì)介紹
立式打包機(jī)此款廢紙打包機(jī)油缸比以上幾款加粗,從原有的油缸內(nèi)部尺寸為220mm加粗至250mm,設(shè)計(jì)上鋼材也相應(yīng)的加厚。相當(dāng)于咱們用10噸的車?yán)?噸的貨物,所以此款廢紙打包機(jī)經(jīng)久耐用。
主機(jī)框架系統(tǒng):優(yōu)良加厚鋼板加氣保焊鑄造堅(jiān)固的框架 ,*的力學(xué)設(shè)計(jì)使得設(shè)備經(jīng)久耐用。
輸送系統(tǒng):優(yōu)良加厚工字鋼邊框,高強(qiáng)度鋼板式傳輸帶。
液壓系統(tǒng):液壓泵、電磁閥和液壓缸油封等關(guān)鍵配件采用進(jìn)口部件,使得打包壓力大、 速度快 、經(jīng)久耐用、噪音小。
電控系統(tǒng):采用西門子電機(jī) ,原裝三菱PLC編程控制器。其他按鈕、 傳感器、 紅外對(duì)射、 遙控系統(tǒng)等關(guān)鍵配件采用進(jìn)口部件,操作簡(jiǎn)單、維修方便 。
安全報(bào)警系統(tǒng):程序控制五道安全自動(dòng)鎖定停機(jī)報(bào)警。在設(shè)備誤操作、電源供電缺相、電源相序錯(cuò)誤、壓力超高、人員誤入打包口時(shí)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。
主要結(jié)構(gòu):由框架、框、液壓控制系統(tǒng)、主油缸、燃料供給系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、壓油缸和液壓關(guān)鎖箱八部分組成。
立式打包機(jī)主要規(guī)格和技術(shù)參數(shù):
1、額定800 kn的壓力
2、主要的石油供應(yīng)系統(tǒng)液壓20到25 mpa
3、油缸液壓8 MPa
4、安裝尺寸(長(zhǎng)*寬*高)1200 * 1000 * 800毫米
5、包重200 - 200公斤
6、裝機(jī)容量功率11KW
7、整機(jī)重量質(zhì)量3T土
機(jī)架:機(jī)架系由立柱、下橫梁、中橫梁、上橫梁等組成。立柱鏈接上下梁支持整個(gè)包裝框架柱,在復(fù)雜荷載作用下,所以選擇高質(zhì)量的鋼材,保證足夠的強(qiáng)度。
包箱:
包箱分上料箱和壓縮箱。箱門是由鎖緊氣缸控制,如鈾由鉸鏈連接部分。由于缸鎖緊,放松大門上的鎖,容易打開(kāi)門出來(lái)了。
把一袋放在底板總成、地板通過(guò)增加鋼板加工,配備了烙鐵,穿著捆包方便。
液壓控制系統(tǒng):
該系統(tǒng)由油箱、柱塞油泵(YCY - 14 - 80型)電動(dòng)泵組,多路換向閥,油缸的油管和執(zhí)行,使用超過(guò)46 #液壓油。
這個(gè)系統(tǒng)使用電氣部分,可以控制對(duì)打包機(jī)每個(gè)工作行動(dòng)。
主油缸:
主油缸塞直徑160毫米,截面積251 cm2包裝。打包機(jī)是800 kn的總壓強(qiáng)。從線移動(dòng)柱塞行程限位開(kāi)關(guān)。
主油缸系統(tǒng)由主油缸、活塞、密封圈和導(dǎo)環(huán),結(jié)束塊等,密封性能好。
活塞在氣缸采用無(wú)縫鋼管焊接,有足夠的強(qiáng)度,氣缸內(nèi)的活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞上升時(shí),將傳播力包箱頂部塊壓縮箱中的對(duì)象。