美國MTS磁尺RHM0360MP031S1G8100產品資料
美國MTS磁尺的三個標準系列：
R- 系 列
一個高精度、快速同步位置控制的智能傳感器系列。適合要求高的機械自動化控制應用。輸出模式包括:模擬的電壓與電流、SSI 同步串行數字、DeviceNet.CANbus.Profibus.Interbus 和  EtherCAT總線。更可提供位置和速度雙輸出，以及多重位置同步測量。
G-系列
可編程和內置診斷功能的傳感器系列適合般的機械自動化應用，輸出模式有:模擬的電壓與電流。數字的Start 1Slop 和PWM 脈沖
G-系列與舊型的T2和L-系列傳感器提供接近的兼容性。在替代互換舊型號上沒有問題。
E-系列
一個經濟型的傳感器系列，為用戶提供簡單。直接的位置反饋信號，節省成本，提升生產效益輸出模式有:模擬的電壓與電流和數字的Start/Stop脈沖等
E-系列提供多元化的安裝方式，機床行業使用

美國MTS磁尺的核心包括- -條鐵磁材料的測量感應元件。一般被稱為“被導管”。一個可移動的水磁鐵，磁鐵與被導管會產生一個縱向的磁場。
每當電流脈沖(即。詢問信號”)由傳感器電子頭送出并通過波導管時，第二個磁場便由波導管的徑向方面制造出來
當這兩個磁場在波導管相交的瞬間，被導管產生。做致伸縮”現像，一個應變脈沖即時產生。這個被稱為“返同信號”的脈沖以超聲的建度從產生點(即位置測量點)運行回傳感器電子頭并被檢測器檢出來。準確的磁鐵位置測量是由傳感器電路的個高速計時器對詢向信號發出到返回信號到達的時間周期探測而計算出來，這個過程極為快速與無誤。
利用計算脈沖的運行時間來測量水磁鐵的位置為我們提供了個位置讀數。而且永遠不需要定期重標或擔心斷電后歸零的問題。非接觸式的測量消除了機械磨損的問題，保證了*的重復性和持久性。
由于我們對鐵磁材料，磁效和超聲過程的廣泛認知與多年的生產經驗，MTS 對市場上商精度的非接觸式位置測量保持著*的性能標在。

美國MTS磁尺的應用范圍十分廣泛，從冶金行業的軋鋼設備，機械行業如注塑、壓鑄印刷和包裝，林木行業的木材加工，工農業的車輛與行走機械，動感游樂模擬系統、醫療設備；以至石油、石化、制藥、生化、食品加工和污水處理等行業。我們的客戶遍布，的大小企業已廣泛并采用我公司這一測量技術。MTS位移傳感器自95年進入中國后，深受各行業用戶愛戴，其中尤以鋼鐵行業用戶急速上升為甚，占冶金行業中以磁致伸縮位移傳感器市場的絕大比例。近兩年間銷售更是以倍數增長，很多主要的鋼廠改造和新項目，全部采用磁致伸縮這一測量技術。MTS不斷研究和開發新的傳感器產品以迎合市場需求，我們的宗旨就是為客戶提供高品質和高質量的傳感器產品。

MTS公司所有線性、輸出位移傳感器和液位計均使用了磁致伸縮技術。在傳感器內部，特殊設計的磁致伸縮波導管在兩個磁場相互作用的瞬間產生扭變脈沖。 其中一個磁場由沿著傳感器波導管移動的磁鐵產生，另一個磁場由波導管上通入的電流脈沖產生。這兩個磁場相互作用就會產生一個應變脈沖，這個應變脈沖可沿著波導管以超聲波的速度傳播，直到被電子頭檢測出來。移動磁鐵的位置可通過計算產生電流脈沖與應變脈沖到達這段時間,從而進行準確測量。通過上述基本原理，我們實現了高重復性和高線性的非接觸式位移測量，永無磨損。

MTS型號表示解析：RHS1150MP101S2B6100 （精軋案例）
1.RH表示傳感器外殼為耐壓圓管，RP表示鋁外殼，RH可內外置，RP只能外置；
2.S為傳感器外殼安裝方式為英制縲紋3/4“-16unf-
3A, 常用型號還有M公制螺紋M18*1.5; 
3.1150為行程，M為毫米；
4.P為直出型橙色電纜連接，其它接頭或電纜連接方法還D70, E, F等；
5.1為電壓為直流24V, 01為德國產，無表示為美國或日本造；
6.S2B6100為一組SSI信號輸出模式。

美國MTS磁尺型號示例

意大利ATOS阿托斯創建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。ATOS電磁閥對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。ATOS電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。

意大利ATOS阿托斯電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。 

意大利ATOS阿托斯電磁閥系統簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優勢就更加明顯。意大利ATOS阿托斯公司電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續調節，所以調節精度還受到一定限制。

意大利ATOS阿托斯比例流量閥型號示例：

QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/BT(0-10V)

QVHZO-TEB-SN-NP-10/36    QVHZO-TEB-SN-NP-10/45

QVHZO-TES-SN-NP-06/3    QVHZO-TES-SN-NP-06/12    

QVHZO-TES-SN-NP-06/36    QVHZO-TES-SN-NP-06/45

QVHZO-TES-SN-BC-10/3    QVHZO-TES-SN-BC-10/12    

QVHZO-TES-SN-BC-10/18 QVHZO-TES-SN-NP-06/18

QVHZO-TES-SN-BC-10/36    QVHZO-TES-SN-BC-10/45

QVHZO-TES-SN-EH-06/3    QVHZO-TES-SN-EH-06/12    

QVKZOR-TEB-SN-BP-06/65    QVKZOR-TEB-SN-BP-06/90

QVKZOR-TEB-SN-BP-10/65    QVKZOR-TEB-SN-BP-10/90

QVKZOR-TEB-SN-BC-06/65    QVKZOR-TEB-SN-BC-06/90

QVKZOR-TEB-SN-BC-10/65    QVKZOR-TEB-SN-BC-10/90

QVKZOR-TEB-SN-EH-06/65    QVKZOR-TEB-SN-EH-06/90

ATOS集成放大器比例閥,集成放大器的新型TEB比例閥-基本型具有強大的特性，在高性能電液技術領域無競爭對手。模擬參考信號+/-10V 或 4~20mA堅固的設計結構，防水等級為IP66/67，溫度范圍為-40°C ~ +60°C鍍鋅保護層，＞200小時的鹽霧試驗，電子放大器有PCB隔熱保護層

ATOS集成放大器比例閥的詳細資料：

ATOS集成放大器比例閥,Atos*軟件設置所有的參數TEB型比例閥用于方向和流量控制，直動式和先導式，TEB型比例閥放大器由模擬式升級到數字式，性能提高，且價格更有競爭優勢Atos是世界的電液元件系統制造商：具有的技術，通過將液壓技術與電子技術結合，提高了現代機器的性能。電液技術的發展 新型Atos數字式比例閥是研發部門致力于比例液壓產品與數字式電子放大器的集成所取得的出色成果。良好的性能加上防水抗震結構使其能承受震動和沖擊。

ATOS集成放大器比例閥,ATOS柱塞泵日常維護及保養方法ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科，以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。

意大利ATOS阿托斯是我司的一級代理品牌，也是我司的優勢品牌之一。我公司德國、美國有公司。06年我司與意大利ATOS阿托斯公司成功簽訂合作條約，并代理意大利ATOS阿托斯放大器、電磁閥、比例閥、柱塞泵等所有產品，我公司可以直接從意大利廠家采購自己報關進口。這樣能確保客戶的產品是意大利ATOS阿托斯產品，從而客戶可以避免國內代理、辦事處和經銷商的分級代理，層層盤剝的模式，享受到價格低貨期短而且歐洲原裝的采購服務。對于一些歐美產品，我們通過集中批量采購以獲取廠商折扣，可以提供比國內市場價格更低的報價。

意大利ATOS比例閥需注意的相關事項

意大利ATOS閥對流量的控制分兩種： 一種是開關控制：全開或者全關。這類沒有中間狀態，另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度。這類閥有手動控制的如節流閥，也有電控的如比例閥、伺服閥

但從發展趨勢看，精度要低。特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的利息比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥，由此控制通過流量的大小 。

意大利ATOS比例閥需注意的相關事項有能量損失， 所以使用比例閥或伺服閥的目的就是以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等）既然是節流控制。伺服閥和其它閥不同的能量損失更大一些，

因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，滑閥結構 伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構。而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向

意大利ATOS比例閥需注意的相關事項而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。閥。伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p假如p口的壓力缺乏， 也就是說。前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 而我知道，當負載為零的時，如果四通滑閥*打開，候。p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就缺乏以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。更多詳細咨詢，請點擊“ATOS阿托斯”查看。

FIELLBERG  NURMI是高度工程化氣缸解決方案的*設計師，是液壓應用標準系列氣缸的制造商。我們為廣泛的市場和行業領域的非常苛刻的應用設計了許多*的“特殊產品”。然而，我們的主要優勢在于為要求苛刻的船舶，海上和海底應用設計，制造和供應氣缸。在創新和設計靈活性方面，我們的范圍幾乎是無限的。無論您需要什么樣的定制液壓缸 - 從單作用桿缸到伸縮液壓缸 - 適用于任何應用，我們都將專門為您量身定制氣缸。

Fiellberg為所有行業提供液壓缸，從移動液壓系統到工業氣缸，再到苛刻的海洋和近海應用。 

除了標準系列，我們還專門為各種行業提供定制的液壓缸，并可為任何可以想象的應用提供定制液壓缸。 

如果您的液壓缸要求少量（一次或重復）或交貨時間短，我們可以滿足您的需求。 

對于更大的數量，我們的精度和可重復性是的。

在創新和設計靈活性方面，我們的范圍幾乎是無限的。無論您需要什么樣的定制液壓缸 - 從單作用桿缸到伸縮液壓缸 - 適用于任何應用，我們都將專門為您量身定制氣缸。 

Fiellberg提供高質量的扭矩電機，用于極其苛刻的使用。該產品適用于需要很大力/強度/功率的轉彎。 

激光硬化齒條齒輪系統確保產品具有免維護的使用壽命。 

標準產品的轉角可達270度，特殊型號可以遠遠超出這個范圍。 

FIELLBERG  NURMI液壓油缸的介紹

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。

液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

FIELLBERG  NURMI液壓油缸的分類

液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。

FIELLBERG  NURMI液壓油缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。

一、故障診斷及處理

1、誤動作或動作失靈

2、工作時不能驅動負載

主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等

3、活塞滑移或爬行

液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩定。

4.液壓缸缸體內孔表面劃傷的不良后果及快速修復方法

① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區域痕路。

② 惡化缸筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象。

③ 加重液壓缸的內泄漏，使液壓缸工作效率降低。

修復工藝：

1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。

2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。

3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。

4、金屬修復材料涂抹到劃傷表面；層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面好的粘接，再將材料涂至整個修復部位后反復按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比導軌表面略高。

5、材料在24℃下*達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。

6、材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。