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赤道軌道

赤道軌道的特點是軌道傾角為0度，衛星在赤道上空運行。這種軌道有無數條，但其中的一條地球靜止軌道具有特殊的重要地位。由于衛星飛行速度隨距地面的高度而變化，軌道越高，速度越小，環繞周期越長，故由計算可知，當其在赤道上空35786公里高的圓形軌道上由西向東運行1周的時間，恰好是23小時56分4秒，正與地球自轉一周的時間相同，這條軌道就被稱為地球靜止軌道。因為衛星環繞周期等于地球自轉周期，兩者方向又*，故相互之間保持相對靜止。

從地面上看，衛星猶如固定在赤道上空某一點。在靜止軌道上均勻分布3顆通信衛星即可進行通信的科學設想早已變為現實。世界上主要的通信衛星都分布在這條軌道上。有的氣象衛星、預警衛星也被送入靜止軌道。中國用長征三號火箭先后發射了1顆試驗衛星、5顆東方紅二號系列通信衛星、2顆風云二號氣象衛星、用長征三號甲火箭發射了1顆實踐四號探測衛星、2兩顆東方紅三號通信衛星、1顆中星22號通信衛星，這些衛星中有10顆進入靜止軌道預定位置。發射這類衛星，星上要攜帶遠地點發動機，運載火箭把衛星送入大橢圓同步轉移軌道后，地面再發出指令，讓星上遠地點發動機點火，將衛星移入靜止軌道。

極地軌道

就衛星軌道類型來說，還有一種軌道傾角為90度的極地軌道。它是因軌道平面通過地球南北兩極而得名。在這種軌道上運行的衛星可以飛經地球上任何地區上空。中國雖未研制運行于此類軌道的衛星，但發射過此類軌道的衛星。長征二號丙改進型火箭以1箭雙星的方式6次從太原起飛，把12顆美國銥星送入太空，就屬于這種發射方式。

太陽同步軌道

由于地球扁率（地球不是圓球形，而是在赤道部分隆起），衛星軌道平面繞地球自轉軸旋轉。如果衛星軌道平面繞地球自轉軸的旋轉方向和角速度與地球繞太陽公轉的方向和平均角速度相同，則這種衛星軌道叫太陽同步軌道。氣象衛星、資源衛星等對地觀測衛星都采用這種軌道，其優點是不僅可以使衛星能俯瞰包括地球兩極地區在內的整個地球表面，而且在衛星每次經過特定地區時，其光照條件基本不變，從而有利于獲取高質量地面目標的圖像。 [1] 

人造地球衛星有的運行在圓軌道,有的運行在橢圓軌道：它們還有高低之分：距地面200～2000km的軌道叫低軌道，距地面2000～20000km的軌道叫中軌道，距地面20000km以上的軌道叫高軌道，為了完成預定任務，不同的衛星在軌道形狀、高低等方面有明顯差異。

例如，采用圓形軌道有同地球表面保持等距離的優點，所以用于觀察地球、通信廣播、導航定位和大地測量的衛星常采用這種軌道；但也有一些衛星采用橢圓軌道，例如，俄羅斯的“閃電”通信衛星運行在大橢圓軌道，這是因為俄羅斯國土緯度較高，如果使用地球靜止軌道衛星不能覆蓋高緯度地區，而“閃電”通信衛星軌道的遠地點高度為40000km，近地點在470km，傾角63°，即遠地點在北半球上空。這樣衛星可緩慢經過俄羅斯境內，與地面控制站失去聯的時間很短。不過，為了保證提供俄羅斯境內不間斷通信，需要多顆“閃電”衛星協作。另外，如果是為了科學研究(研究地球不同高度上磁場的強度，大氣壓力、溫度、密度，宇宙空間輻射的強度分布)，使探測范圍更大些，可以選擇扁的軌道。我國1971年3月3日發射的實踐－1科學衛星，其軌道的近地點是266km，遠地點是l826km。 [1] 

用途分類

軌道種類

地球靜止軌道（GEO: Geostationary Orbit）

高軌道衛星，距離地表約36000公里高空，并且于赤道上繞行地球，又稱同步軌道衛星

極軌道（Polar Orbit）

人造地球衛星

太陽同步準回歸軌道（Synchronous near Recurrent Orbit）

軌道高度

高軌道衛星（又稱同步軌道衛星）：地球靜止軌道（Geo: Geostationary Orbit）

高軌道衛星距離地表約36000公里高空，并且于赤道上繞行地球，又稱同步軌道衛星或地球靜止軌道衛星

中軌道衛星：中地球軌道（MEO: Medium-Earth Orbit）

低軌道衛星（又稱繞極衛星）：低地球軌道（LEO: Low-Earth Orbit）

衛星重量

大型衛星（大于3000kg）>3噸

中型衛星（小于3000kg）<3噸

小型衛星（小于1000kg）<1噸

迷你型衛星（150kg）

微衛星（50kg）

衛星功能

商業通訊衛星

科學衛星

軍事衛星

衛星分類

按用途分類：

可分為廣播衛星、通訊衛星、氣象衛星、地球觀測衛星、導航衛星、天文學衛星、偵查衛星、空間衛星、免拖曳衛星、科學技術衛星、預警衛星、反衛星衛星等。

廣播衛星：專為衛星電設計及制造的人造衛星。

通訊衛星：通訊衛星是目前與大家生活關系密切的人造衛星。舉凡視的轉播、個人的移動、與高速網絡等和通訊有關的服務，都和通訊衛星脫離不了關系。

氣象衛星：古時候的人們對于多變的氣候，多只能憑著經驗加以揣測。而氣象衛星的出現，使得人們得以掌握數日內的氣候變化。氣象衛星從遙遠的太空中觀測地球，不但能觀測大區域天氣的變化，針對小區域的天氣變化做觀察也一樣是他的例行任務。一般我們在看新聞的天氣預報時，主播背后的那幅衛星云圖就是氣象衛星的觀測結果。而臺風的預報更是大家耳熟能詳的。氣象衛星除了對地球天氣與氣候的觀察外，他還能對所謂的太空天氣做監測工作。如太陽表面的風暴便屬此類。此類的事件經常會造成地球上許多電器物件損毀。氣象衛星還有其他功能。它能為諸如洪澇、森林大火等天然災害提供監測情報，同時也能對諸如漁場資源、或土地資源提供一定的情報。如此可使各種天然資源開發與天災救助達到事半功倍的效果。

地球觀測衛星：這些衛星允許科學家聚集有價值的關于地球的生態系統的數據。

導航衛星：導航衛星一開始都是為了軍事用途而設計的，而后由于民間的需求殷切，所以方才將此技術解密釋出。其中*、應用也較廣的，便是原屬于美國軍使用的衛星定位系統，其簡稱為GPS。衛星系統的使用，使得人類的交通更加安全、也更加有效率。尤其是對航行于茫茫大海中的船或廣闊無際天空中的飛機，有了衛星定位系統，他們將不至于迷失方向，并且能將航道控制在較有效率的路線上。因此除了增加安全性外、更能進一步降低航運成本。同時不僅是海運與空運，其他如鐵路運輸均能借此提高運輸效率。由于電子科技的發達，定位系統的接收儀器越做越小。已有一些*的車廠將此套設備安裝在個人車輛上。其功用不但能當地圖使用，更能借由地面的服務站為車主導引至近的路線、甚至是避開塞車的麻煩。直到今日，衛星定位系統大多與其他種類的衛星相輔相成，使得前述的各種衛星有更精確的定位能力，有大大的提高了資料的可用性。