深圳無塵車間在汽車行業中的應用

汽車行業無塵車間潔凈室主要分組裝車間、涂裝車間、生產車間等

涂裝車間潔凈室的介紹

必要了解一下汽車生產的所謂“四大工藝”。四大工藝是指現代化汽車總裝廠生產所必須的四個步驟，它們按照先后順序分別是：沖壓、焊裝、涂裝和總裝。

沖壓：

將半成品鋼材切割后，在機床上進行沖壓成型，制造出車身翼子板、車門、引擎蓋等部件。

焊裝：

將車身框架與鈑金件進行加熱、焊接等工序，并終形成“白車身”的過程。“白車身”是指已完成焊裝，但仍沒有經過任何涂裝處理的車身主體。
 

涂裝：

涂裝是四大工藝中要求非常高的“科目”，它包括對白車身進行防腐、上底漆、噴漆以及終打磨完成等各個工序。光鮮亮麗的車身是靠涂裝完成的，而高質量的汽車表面涂裝則要滿足清潔生產的要求。這就必須要有無塵車間的參與了。空氣中的低碳鋼粒子和其它污染物對噴涂工藝影響大。在噴漆前，汽車車身上只要掉落數微米大小的粒子，噴涂后就會形成看得見的數十微米大小的疵點。

汽車涂裝工藝流程可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。前處理就是在噴涂油漆之前對尚未著漆的車身進行*的清潔，消除面上存在的塵埃、油污等一切雜質，露出物面本色，使涂層與基體金屬很好結合;另外一個目的就是為了獲得被涂物面平整并具有一定的粗糙度，從而使涂膜平整光滑美觀大方，防止涂層干燥不良、起泡、龜裂、剝落等缺陷出現。

在汽車車身的涂裝過程中，車身的機械化輸送系統是涂裝生產線的大動脈，它貫穿于涂裝生產線的全過程。車身輸送設備的設計是比較困難的，而輸送系統對槽液和車身的污染，車頂內氣泡的清除等更是一個令人頭痛，而又難以克服的問題。

總裝：

指加工好的車身與動力總成、電器系統、內飾和其它部件總裝到一起的過程。

深圳無塵車間在汽車行業中的應用