彎道滾筒輸送機(jī)是散狀物料實現(xiàn)遠(yuǎn)距離運輸?shù)母咚俣取⒆詣踊⑦B續(xù)性作業(yè)的理想設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、煤炭、礦山、港口和糧食等許多部門。隨著工業(yè)的需求,彎道滾筒輸送機(jī)向長距離、高速度、大運量、大功率等方向發(fā)展,滾筒輸送機(jī)的動力學(xué)問題也越來越多。這就需要系統(tǒng)研究滾筒輸送機(jī)的動態(tài)特性,實現(xiàn)在設(shè)計階段預(yù)測和優(yōu)化輸送機(jī)的性能,從而使?jié)L筒輸送機(jī)在經(jīng)濟(jì)上更加合理、在技術(shù)上更加可靠。
傳卡設(shè)計工程師在設(shè)計彎道滾筒輸送機(jī)模型時，對單驅(qū)動、雙驅(qū)動和多驅(qū)動的滾筒輸送機(jī)進(jìn)行動態(tài)分析。然后提出了輸送機(jī)壽命期內(nèi)的總費用zui低為輸送機(jī)優(yōu)化設(shè)計的目標(biāo)。在分析了目前常用的幾種彎道滾筒輸送機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),選定CEMA標(biāo)準(zhǔn)作為本文的計算依據(jù)。計算并分析了滾筒輸送機(jī)托輥間距對功率消耗的影響。在彎道滾筒輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)段的設(shè)計上提出了一種新的設(shè)計方法。
彎道滾筒輸送機(jī)是目前比較常用的輸送設(shè)備之一，運行前要對設(shè)備的狀態(tài)時行檢查，清理運動部位間的異物，保證電氣設(shè)備的正常，合上總電源開關(guān)查看設(shè)備的電源指示燈是否亮，合上各回路的電源開關(guān)，設(shè)備不動作運行指示燈不亮，變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮，彎道滾筒輸送機(jī)變頻器的顯示面板顯示正常，依次開啟電氣設(shè)備，輸送物料過程中操作人員不可觸及設(shè)備的運動部分，不得接觸電氣元件，在運行中不可對變頻器后級斷路，如有維修需要要停止變頻運行再進(jìn)行操作，輸送機(jī)運行停止后按下停止按鈕等系統(tǒng)*停止后再切斷總電源。
在彎道滾筒輸送機(jī)中通過改向滾筒可以使輸送帶的運行方向改變或使輸送帶壓緊度增大，還可以增大輸送帶與傳動滾筒的包角。彎道滾筒輸送機(jī)驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)與調(diào)整托輥組類似。彎道滾筒輸送機(jī)對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。彎道滾筒輸送機(jī)尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
