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初步介紹帶式污泥脫水機技術改進的七個方面
閱讀：269 發布時間：2019-5-5帶式壓濾機是國內污泥處理中使用非常廣泛的一種設備,但隨著對污泥處理標準要求越來越高,傳統帶式壓濾機的弊端也逐漸顯露,無法滿足污泥處理中泥餅低含水率,工作環境干凈整潔等要求。針對這些問題,我們在帶式壓濾機設計上做了一些的改造,使帶式壓濾機在污泥處理中具有更好的性能,滿足污泥處理市場需求。現在就帶式污泥脫水機技術改進的七個方面做個初步介紹。
1,壓力機構
過去：幾個壓輥通過氣缸靠網帶的張力壓榨。一般壓不干。
現在：除了幾個壓輥通過氣缸靠網帶的張力壓榨外,還在較后幾個壓輥后增加幾組輥通過氣囊對壓,這樣可提高濾餅的含固率。
2,驅動機構
過去：帶式污泥脫水機濾帶驅動采用減速機驅動,但是輸出轉速無法進行調整。
現在：將減速機改為變速器與減速機組合,通過無級變速器的手輪調速,可以對濾帶的行走速度進行一定范圍的調整,這樣可以針對不同污泥性質,污泥流量對污泥脫水機的性能進行調整,適應客戶需求。
3,沖洗機構
過去：沖洗機構外圍管路采用U-PVC材質,沖洗管采用不銹鋼304,兩者采用U-PVC內絲接頭連接。
現在：U-PVC管路與每一根不銹鋼沖洗管采用法蘭連接,增加沖洗管滑槽,這樣便于沖洗管的安裝和維修噴嘴。
4,張緊機構
過去：張緊機構采用螺桿張緊,硬性連接。
現在：張緊還是采用螺桿張緊,但是在中間增加一個彈簧調節機構,這樣隨著污泥流量的變化,彈簧可以自身調整其伸縮量,實現對濾帶張力和外圍條件變化的調整。
5,重力脫水機構
過去：帶式污泥脫水上有3-5米的重力區。
現在：現在在帶式污泥脫水機上裝有獨立的濃縮段,增加一個電機帶動,這樣增加濃縮的長度。從而增大處理量,降低濾餅的含水率。
6,氣動系統
過去：據觀察,濾帶采用雙氣缸糾偏,而且只有下濾帶有濾帶限位開關來保護濾帶跑偏。
現在：濾帶通過氣缸加電動糾偏,而且上下濾帶裝有靈敏感應器來感應濾帶跑偏,保護濾帶。
7,壓輥系統
過去：壓輥系統中,壓榨力相對來說比較小的兩個輥筒采用是在鋼管上焊接角鋼,便于壓榨出水。
現在：現在是去除了在鋼管外焊接角鋼,但是可能會影響到壓榨出水。但是根據現場實際運行情況來看,大部分的水還是透過濾帶或者從濾帶兩側走掉。如果要考慮更好的效果,那可以在壓輥表面鉆孔,這樣也可以達到,而且這樣也不會影響濾帶的使用壽命。