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液壓缸NFA15C140N220

參考價(jià)	￥ 1225
訂貨量	≥1平米

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)上海起裕貿(mào)易有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)NAMBU
所在地上海市
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2023/5/17 18:37:14
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)288

產(chǎn)品標(biāo)簽:

液壓缸

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上海起裕貿(mào)易有限公司成立于2018年，其發(fā)展目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的歐洲自動(dòng)化儀器儀表，備品備件供應(yīng)商，公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品包括：泵、閥等各種液壓設(shè)備；編碼器、傳感器等各種高低壓電器；數(shù)顯表、壓力表等各種儀器儀表；電容器、電抗器等各種電力設(shè)備；數(shù)采模塊、溫控模塊等各種工控設(shè)備；以及各種電機(jī)馬達(dá)、傳動(dòng)控制、開(kāi)關(guān)插座等各種工礦產(chǎn)品和.....

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泵，閥，傳感器

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NAMBU液壓缸NFA15C140N220
上海起裕貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售日本南武N(xiāo)AMBU液壓缸，NAMBU油壓缸，NAMBU油壓旋轉(zhuǎn)缸，NAMBU傳感器！

液壓缸NFA15C140N220 產(chǎn)品信息

NAMBU液壓缸NFA15C140N220

上海起裕貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售日本南武NAMBU液壓缸NFA15C140N220，NAMBU油壓缸，NAMBU油壓旋轉(zhuǎn)缸，NAMBU傳感器！

南武創(chuàng)立于1955年，「NAMBU」油壓缸是以模具上抽離抽芯棒時(shí)使用的油缸、鋼鐵制造業(yè)卷取機(jī)上使用的旋轉(zhuǎn)接頭、各種傳感器油缸(超小型傳感器油缸)等等為主要產(chǎn)品,并根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)行特殊油壓機(jī)器的研究開(kāi)發(fā)。在東京都大田區(qū)第8屆新產(chǎn)品新技術(shù)比賽中獲的旋轉(zhuǎn)成型油壓缸(Rotary Puller Cylinders)就是在壓鑄制品上成功地開(kāi)發(fā)了直接成型直孔的抽芯棒油缸(原來(lái)被認(rèn)為是不可能的無(wú)傾斜角的直孔),減少了二次,三次加工工程,大大地降低成本,獲得了客戶(hù)們的廣泛好評(píng)。

產(chǎn)品詳情：

NAMBU南武標(biāo)準(zhǔn)型 C型最標(biāo)準(zhǔn)型的油壓缸的表示方法劃分為9種類(lèi)型。也可以選擇追加緩沖功能。 N型(抽芯棒型)的FA型是比標(biāo)準(zhǔn)型(N型)小型化的系列,已標(biāo)準(zhǔn)化到內(nèi)經(jīng)Ф150為止。油缸缸體為方形。 C型LA種類(lèi) ELH型 CP型內(nèi)徑在Φ180以上、全長(zhǎng)比N型(抽芯棒型)油缸小型化的為ELH型油缸。已標(biāo)準(zhǔn)化到內(nèi)徑Φ330為止。可以對(duì)應(yīng)常用壓力16MPa。 ELH型FA種類(lèi) 基本構(gòu)造為C型。可以從C型后蓋進(jìn)行油壓配管。法蘭可以選擇圓形和方形兩種類(lèi)型。油缸缸體為圓型 CP型FB種類(lèi)的圓形法蘭 ST型 BC型由于可以將油封在油壓缸內(nèi)部、因此可以比一般油壓缸有更大的保持力量。 ST型FA種類(lèi) 是比C型更小型化的系列。油壓缸內(nèi)徑到Φ80為止已標(biāo)準(zhǔn)化。 BC型FA雙活塞桿 MCⅡ型超小型油壓系列【EXS型】是沒(méi)有法蘭的BC型油缸、與缸體一起固定。本公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中最小內(nèi)徑為Φ20。 MCⅡ型為開(kāi)關(guān)內(nèi)藏型此類(lèi)型為本公司的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中最小的油壓缸、也是小的油壓缸(根據(jù)本公司調(diào)查)。 EXS型內(nèi)藏磁歪傳感器 MMCⅡ型 DC型基本構(gòu)造為MCⅡ型可以從后蓋進(jìn)行油壓配管、油壓缸缸體為圓形。 MMCⅡ型內(nèi)藏超級(jí)傳感器基本構(gòu)造為BC型可以從法蘭安裝面上供給油壓、因此不需要油壓配管。 DC型FA雙活塞桿 SQ型 BS型為了冷卻與油壓缸相聯(lián)接的抽芯棒、主油壓缸的背面安裝有供水裝置。 SQ型內(nèi)藏超級(jí)傳感器可以增壓1.5倍。 BS型增壓裝置

NAMBU南武高機(jī)能油壓缸超級(jí)鎖定油壓缸【SL型】將油封在油壓缸內(nèi)部,通過(guò)增壓而使內(nèi)部油事先壓縮。由于是在這種狀況下承受負(fù)荷,因此單靠油壓缸就能保持位置,并使返回量幾乎接近0mm。原來(lái)使用機(jī)械鎖定的模具若改成使用SL型,構(gòu)造就可以比用一般油壓缸更小型化。 QSⅢ型油壓缸分為2段,大口徑→小口徑可以自動(dòng)切換。在壓鑄領(lǐng)域,抽芯棒初期抽離時(shí)需要較大的力量,一旦離型后就不需要大的力量了。如果使用QSⅢ型,初期時(shí)使用強(qiáng)有力的大口徑油缸抽離,離型后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為小口徑油缸,這樣可以大幅度縮短周期時(shí)間。旋轉(zhuǎn)成型油壓缸 (Rotary Core Puller Cylinders) 在壓鑄領(lǐng)域,抽芯棒通常都具有抽出角度, SRC型是讓活塞桿旋轉(zhuǎn)離型后再抽出,因此可以實(shí)現(xiàn)使用不帶抽出角度的抽芯棒。 3連局部加壓油壓缸在壓鑄領(lǐng)域,經(jīng)常有多處需要同時(shí)加壓,如果間距太近的話(huà),標(biāo)準(zhǔn)油壓缸則無(wú)法配置。 3連局部加壓油壓缸是在同一塊方塊中內(nèi)藏三臺(tái)油壓缸,這樣比并排在一起的油壓缸間的間距更加接近。而且由于3臺(tái)油壓缸的接口不同,可以分別調(diào)整加壓時(shí)機(jī)。局部加壓顯示器組套在壓鑄領(lǐng)域,局部加壓由于加壓深度的不均衡,一般都是在鑄造后通過(guò)檢測(cè)深度來(lái)確認(rèn)。如果使用局部加壓顯示器組套,可以事先設(shè)定加壓幅度,以此判定鑄造品的合格與否。