噴油器總成是發動機工作燃油供給系統重要組成零部件之一，噴油器采用高精度偶合配件通過特俗工藝制作，同時加裝了電子信號控制系統，通過發動機電腦模塊發送的燃油噴射信后來實現噴油器向燃燒室內噴射燃油的工作，同時噴油器通過發動機電腦傳輸的信號還可以控制噴油時間以及噴油量。
1、為了延長發動機噴油器使用壽命，請為您的車輛加注標準合格的燃油。 
2、在拆裝噴油器時請注意不要將噴嘴與其他物體磕碰，以免造成噴油器損壞。如需更換還請到依維柯重卡專修4S店進行維修更換。

1、共軌柴油機在各種不同工況下都應具有較高而穩定的噴射壓力，滿足歐Ⅲ排放標準 柴油機，噴射壓力高達135MPa上，歐Ⅳ標準的在180～200MPa以上。高的噴油器壓力會得到足夠高的燃油噴射初速度，使燃油顆粒得到充分細化來提高霧化質量并加快燃燒速度，*改善排放性能。

2、共軌柴油機噴油速率得到優化，使NOx和PM（可吸入顆粒物）排放大大降低，實現每循環多次噴射。

3、發動機每循環噴油量根據實際工況經過精確計算，能適應需要。

4、發動機在不同工況下，ECM控制合理的噴油正時，使發動機的動力性、經濟性和排放等綜合性能得到發揮。

中路通柴油共軌噴油器便是高壓共軌系統中*的一個重要配件，詳細參數請查閱我公司產品。MAY