寵物犬是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的犬類動(dòng)物，或者出于非經(jīng)濟(jì)目的而豢養(yǎng)的犬類。狗是一種有靈性的動(dòng)物，已被人類馴化了幾千年，其嗅覺靈敏，動(dòng)作敏捷，善解人意，忠于主人。在很多，各種體形優(yōu)美的狗早已成為受喜愛的家庭寵物。 比較的寵物犬有：田園犬、哈士奇、藏獒、松獅、金毛、德國牧羊犬、雪納瑞、大麥町犬、博美、吉娃娃、蘇格蘭牧羊犬、薩摩耶、可卡、拉布拉多、京巴、貴賓犬、比熊、馬爾濟(jì)斯、比利時(shí)獵犬、泰迪熊犬、邊牧犬、阿拉斯加，獵狐梗等等。

寵物犬飼料是專門為寵物狗提供的飼料，介于人類食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動(dòng)物食品，主要是為各種寵物提供基礎(chǔ)的生命保證、生長發(fā)育和健康所需的營養(yǎng)物質(zhì)。具有營養(yǎng)全面、消化吸收率高、配方科學(xué)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、飼喂使用方便以及可預(yù)防某些疾病等優(yōu)點(diǎn)。我國寵物市場(chǎng)在逐漸與寵物市場(chǎng)接軌之后，作為飼養(yǎng)寵物的必需品，寵物飼料行業(yè)也迎來了快速的發(fā)展。尤其是在飼養(yǎng)者對(duì)于寵物的重視程度日漸上升的情況下，寵物飼料行業(yè)的興盛已是大勢(shì)所趨。

犬在古代是肉食動(dòng)物，以捕食小動(dòng)物為主，寵物犬在人類的馴化和長期影響下食性發(fā)生了較大改變，變成以肉食為主的雜食動(dòng)物，有的寵物狗甚至具有廣食性，各種肉、蛋、動(dòng)物骨、血、內(nèi)臟等動(dòng)物性食料，各種糧食作物加工的產(chǎn)品、各種豆類籽實(shí)以及各類蔬菜、果品等均可攝食。但在飼養(yǎng)寵物狗時(shí)好以肉食為主，在其飼料中應(yīng)配置較多的動(dòng)物蛋白和脂肪，輔以素食，否則容易出現(xiàn)營養(yǎng)不良，其正常生長發(fā)育和健康得不到保障。

濟(jì)南大彤寵物食品生產(chǎn)線廣泛適用于狗、貓、魚蝦、狐貍、鳥及各種寵物飼料的生產(chǎn)，是廣大寵物口糧生產(chǎn)廠家比較理想的選擇。由于配方內(nèi)可以添加20-40%的動(dòng)物內(nèi)臟，雞架等磨成的骨泥肉泥直接膨化狗糧，解決了處理從鮮肉，鮮骨及屠宰場(chǎng)下腳料脫水到粉碎的問題。深受客戶喜愛！此寵物食品生產(chǎn)線還解決了小型單螺桿狗糧機(jī)膨化度不夠，每次生產(chǎn)完螺桿清理困難，鮮肉骨泥添加比例受限制及螺桿磨損快，后期配件成本高的缺點(diǎn)，深受大型狗場(chǎng)及個(gè)人創(chuàng)業(yè)者喜愛。

寵物口糧形狀：心形、骨頭形、圓形、三角形、小魚形、方形等

可更換模具與調(diào)節(jié)膨化度來調(diào)控出不同形狀與尺寸的口糧

寵物口糧尺寸：1mm----10mm。

一、寵物口糧生產(chǎn)線工藝流程:

原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝

二、寵物口糧設(shè)備配置:

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→輸送機(jī)→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送機(jī)→震動(dòng)篩→包裝機(jī)

三、部分膨化飼料的生產(chǎn)需要粉碎可采用：

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→粉碎機(jī)→包裝機(jī)

四、常用的三種設(shè)備型號(hào)：

五、寵物口糧生產(chǎn)線工藝組成：

1、拌粉機(jī)：將原料玉米粉、米粉、豆粉、肉粉、谷粉、添加劑等添加一定比例的水分充分混合均勻。

2、上料機(jī)：利用電機(jī)為動(dòng)力螺旋式輸送，將拌好的原料輸送到擠壓機(jī)的喂料斗，確保上料方便快捷。

3、雙螺桿膨化機(jī)：在高溫高壓環(huán)境、螺桿的擠壓情況下，通過調(diào)節(jié)工藝生產(chǎn)部不同的飼料，具體顆粒大小與形狀可以更換模具。

4、輸送機(jī)：將飼料輸送到烤箱，

5、多層烤箱：烤箱多為電烤箱，溫度在0-200度之間通過控制柜自行調(diào)節(jié)，內(nèi)部為不銹鋼雙層網(wǎng)袋，減少飼料顆粒水分，促進(jìn)熟化率，增加保質(zhì)期。

7、調(diào)味線：噴油機(jī)噴灑油類、誘食劑等，調(diào)味筒有八角筒、圓筒、提升單滾筒、雙滾筒調(diào)味線，根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品性質(zhì)配置，將油脂噴灑在飼料表面，同時(shí)噴灑肉末和香料，撒均勻。

8、冷卻輸送：降低油炸與飼料的溫度，促進(jìn)油脂凝固，降低顆粒溫度，便于包裝。

9、震動(dòng)篩：篩去多余的外撒料與顆粒歲末，保證質(zhì)量的同時(shí)，保證原料的再利用。

10、包裝機(jī)：可采用手動(dòng)封口機(jī)和自動(dòng)化包裝機(jī)。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              

WiFi當(dāng)前的趨勢(shì)IEEE802．11系列局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)被稱作WiFi。近，WiFi路由器已經(jīng)由802．11n標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到新的802．11ac標(biāo)準(zhǔn)。近數(shù)年市場(chǎng)上出現(xiàn)了采用WiFiDirect標(biāo)準(zhǔn)的打印機(jī)、相機(jī)和智能家居設(shè)備，峰值傳輸速率是250Mbps。WiFi路由器的新進(jìn)展是可以選擇2．4GHz和5GHz頻譜，前者被稱作“2G”，后者被稱作“5G”，2G信道比較擁擠，但覆蓋范圍大于5G，后者覆蓋范圍小，但傳輸速率更快。
例如福特的全鋁車身F-150，即使是鋁替代鋼，福特也需要大筆資金來改造工廠。再加上目前模塊化生產(chǎn)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)越來越普遍。一旦出現(xiàn)重大的調(diào)整，成本將高到難以想象。因此，汽車減重大的障礙是改變的代價(jià)太大。巴倫介紹“汽車制造商對(duì)我說：‘我們好不容易制定了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程，現(xiàn)在你想要我們用復(fù)合材料造車門?這不符合標(biāo)準(zhǔn)，所以是在打亂流程。’”基于此，未來十年的可能趨勢(shì)是，汽車制造商將在車門、引擎蓋、前柱和包圍等關(guān)鍵區(qū)域引入更輕的材料，但其核心仍將以鋼為主。
擋風(fēng)玻璃是每輛汽車上都會(huì)有的部件。如今連許多摩托車上也都安裝了擋風(fēng)玻璃。不過我們都知道，剛剛有汽車的時(shí)候車上是沒有擋風(fēng)玻璃的。那么擋風(fēng)玻璃什么時(shí)候開始存在，又是如何一步步發(fā)展到的呢？擋風(fēng)玻璃說到擋風(fēng)玻璃的由來，我們先一起看看當(dāng)今的擋風(fēng)玻璃作用何在。現(xiàn)在的擋風(fēng)玻璃主要用于阻擋行車過程中飛來的小石子、小飛蟲等雜物，從而保護(hù)駕乘者。同時(shí)貼了防紫外線膜的玻璃可以過濾掉許多對(duì)人體有害的射線，保護(hù)人不受各種輻射的侵害。
另外，豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解，寶馬計(jì)劃將于2020年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車。除此之外，奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領(lǐng)域，奔馳計(jì)劃將于2017年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車，續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而德國三強(qiáng)而言，對(duì)純電動(dòng)汽車的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車的投入多很多。當(dāng)然，值得注意的是本田豐田等日系車企，此前一直著重開發(fā)混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車，并不看好純電動(dòng)汽車發(fā)展。
制造業(yè)目前在美國大的問題，便出在這里。美國要變成鋼鐵大國，要追得上唐山，美國還需要更多的70歲老爺爺，并且還要把他們都變成嫻熟的鋼鐵產(chǎn)業(yè)工人。另外，即便這些老爺爺都到齊了，美國生產(chǎn)的鋼鐵，怎么保證能比中國的鋼鐵便宜呢？怎么保證這些鋼鐵廠不被沖擊呢？顯然他沒法保證。所以只能加關(guān)稅，把中國鋼鐵的沖擊，阻擋在國境之外。2、重建體系第二個(gè)方面，還需要為美國，重新建設(shè)一個(gè)超過中國的完備體系。
”張瑞宏說，現(xiàn)階段，農(nóng)機(jī)駕駛可完成直線路線，在轉(zhuǎn)彎時(shí)才需要駕駛員手工操作，經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化后，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)無人駕駛。張瑞宏是中國農(nóng)業(yè)大學(xué)博士，曾獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，近10項(xiàng)成果得到產(chǎn)業(yè)化，是溧水區(qū)2013年從揚(yáng)州大學(xué)引進(jìn)的型科技創(chuàng)業(yè)人才，入選2016年創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃。此項(xiàng)技術(shù)從前年開始研發(fā)，去年5月獲得技術(shù)鑒定證書，并列入、等地的、適用農(nóng)業(yè)機(jī)械補(bǔ)貼目錄。“使用時(shí)，可以降低對(duì)機(jī)手的駕駛能力要求，同時(shí)幫助農(nóng)戶節(jié)省、種子和化肥的使用量。