地磅秤按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。

　　地磅，英文為truck scales ，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。

　　中文名

　　汽車衡、地磅

　　外文名

　　truck scales

　　常用分類

　　模擬式地磅、數字式地磅

　　釋 義

　　設置在地面上的大磅秤

　　發(fā)展

　　數字式電子地磅

　　在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場;隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。

　　簡述

　　標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

　　傳力機構

　　將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。

　　分類

　　地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅;按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。

　　標準配置編輯

　　傳感器

　　稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，傳感器的優(yōu)劣直接關系到整臺地磅的品質。

　　地磅橋式傳感器

　　稱重儀表

　　稱重儀表，又名稱重顯示器，稱重顯示控制器，用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

　　配件

　　打印機：用于打印重量數據表單

　　大屏幕顯示器：用于遠距離及放大顯示重量等數據。

　　稱重管理軟件：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。

　　地磅稱重管理系統(tǒng)構成: 地磅軟件、電腦、打印機、數據線儀表。

　　1、打印機連接電腦,裝好驅動即可。

　　2、儀表和電腦之間需要一條數據線。

　　3、如果磅房同時安裝了LED大屏幕,則需要做一條公用線同時連接電腦和大屏幕。

　　不同公司的地磅，強調的參數和側重點不一樣，不過大致一樣。

　　結構性能

　　作為秤的的*組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類與性能：

　　地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。關于不同結地磅的性能好壞，下面為你一一道來：

　　工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材，抗壓、承受力強，并且秤體不容易出現故障，是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料多，所以價格也貴。

　　T型梁 [1] 地磅：是行業(yè)新興的地磅結構，該結構結合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節(jié)，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。使秤體可以承受高強度的力，且面板不易被壓裂，秤體強度優(yōu)于U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下，減少原材料使用，性價比高。

　　U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，抗側向力強，秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

　　槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差。

　　L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點，同時，其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分攤，承重梁保證了承壓能力，*實用也不會出現彎折，適合在超大型地磅的秤體結合部實用。 [2]

　　表示方法

　　電子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：*個S代表地上衡;C：代表傳力結構—傳感器;第二個S代表數字顯示;后面的“×××”代表大量程。比如：SCS-80，表示大量程是80噸的電子地磅。有些生產商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數字，大體可以判斷是電子汽車衡及大量程是多少。

　　地磅特點編輯

　　智能化

　　數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術

　　①防止利用簡單電路改變稱量信號大小做弊;

　　②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性，互換性好，多只傳

　　感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現場安裝調

　　數字化

　　數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊

　　①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題;

　　②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米;

　　③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

　　試，標定，調整;

　　③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能;

　　④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理

　　器里的軟件，自動補償了蠕變

　　校準技術

　　數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術

　　①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

　　②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。

　　③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可

　　靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

　　模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，

　　密封型防水接線盒等組成

　　水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅的區(qū)別

　　鋼混地磅

　　又名水泥秤，與全地磅大的區(qū)別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*，水泥秤構成特點：外框采用專業(yè)型材形成，內部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達20年以上，具體參數及施工流程請閱讀產品水泥秤。

　　水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅，大的區(qū)別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅(地磅俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區(qū)別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，應該早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

　　優(yōu)點

　　使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護，適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

　　1、質量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準(擺動小)，不變形、準確度穩(wěn)定性好。

　　2、 抗腐蝕能力強：混凝土能抗化學品腐蝕，特別適用于化學品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場所。

　　3、吊 運 方 便：模塊化生產使吊運方便自如。

　　4、 防銹免維護：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹，不需年年刷漆維護。

　　5、 防 雷 擊：雷雨天氣使鋼結構汽車衡常出現遭雷擊現象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺是非導電體，能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。

　　6、國 際 趨 勢：水泥電子地磅在國外已經非常流行，進入普遍使用階段，能很好地彌補全鋼結構地磅的缺陷，取代鋼鐵結構地磅是必然趨勢。

　　7、使用 壽命 長：一臺頂三臺。混凝土材質強度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年，所以說是鋼鐵秤臺壽命的三倍以上。

　　8、 回收 價值高：性價比非常高，質量和功能遠遠超過鐵磅，但價格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格，永遠是一種產品。

　　發(fā)展前景編輯

　　汽車應用

　　數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術：

　　①防止利用簡單電路改變稱量信號大小做弊;

　　②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整;

　　③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能;

　　④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

　　普通應用

　　數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊：

　　①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數百倍，

　　②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于2000米;

　　節(jié)能要求編輯

　　國家政策

　　首先是設計的地磅產品應符合國家重點節(jié)能政策。例如，根據國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)中*大產業(yè)的節(jié)能要求，在電力行業(yè)結合“智能電網”與降低GDP能源消耗、大規(guī)模脫硫改造、在建材、冶金行業(yè)符合行業(yè)節(jié)能的發(fā)展要求，地磅行業(yè)在產品設計和開發(fā)中，應繼續(xù)研發(fā)高效節(jié)能、*環(huán)保和資源循環(huán)利用的新產品。

　　節(jié)省能源

　　其次是在地磅秤設計中應采用節(jié)能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連接地磅，不但減少了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節(jié)省電力能源。據有關資料介紹，采用太陽能儀表除了節(jié)能效果外，還有助于延長使用壽命，一舉兩得。

　　在地磅設計中采用節(jié)能增效的材料，提高產品的性價比，就是在滿足功能要求的前提下，考慮合理地節(jié)省材料。例如：采用優(yōu)化設計的簡單機構設計替代復雜機構設計同樣達到所要求的功能的實例;采用優(yōu)化的工藝措施降低制造成本的實例;在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕，利用HMI產品的休眠模式，可使本身的功耗降低至少50%。

　　地磅基礎編輯

　　優(yōu)、缺點

　　淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。

　　優(yōu)點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

　　劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。

　　無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

　　優(yōu)點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

　　劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

　　基礎建議

　　選址：電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

　　注意事項

　　必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

　　如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

　　基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養(yǎng)期，前后大概時間根據季節(jié)及天氣因素都有關系。

　　地磅軟件

　　地磅軟件能有效的管理地磅稱重的數據，是地磅稱重的必要選擇，下面是地磅軟件的基本功能。

　　1、完成車輛數據的管理，車號，車皮或車型;

　　2、以上信息的一般統(tǒng)計、查詢及報表管理;

　　3、完成貨物信息的管理，貨品名稱，規(guī)格，型號或價格;

　　4、磅單及以上信息的打印。

　　5、完成對重量數據的管理，毛、皮、凈重處理;

　　6、貨物進、出的管理，收、發(fā)貨單位名稱，代碼;

　　地磅價格

　　影響地磅價格的因素很多，由于主流的地磅秤都是U型結構的，就以這舉例：

　　1、 運費：這個每家快遞公司的價格應該都是一樣的，距離越遠，當然價格就高了。

　　2、 傳感器：傳感器有好壞之分，國產的和進口的肯定價格是不一樣的，質量也不一樣;

　　3 、選配的一些部件： 比如電腦，軟件等，這些在終的總價中都有一定的影響力;

　　4、 鋼材： 這個是影響地磅價格主要的因素之一，鋼材的價格大致上決定了地磅的基準價格;

　　5 、儀表：這個和傳感器相同，質量的好壞決定了價格的高低，同時儀表帶不帶打印機也是一個因素;