現(xiàn)貨SAIA BURGESS V9N微動(dòng)開關(guān)供應(yīng)
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ATI TU-5X?0 $638ea – 2wks 1
ATI ATU-7X?- $638ea – 2wks 1
ATI AT540s - $29ea – 2wks 2
ATI AT540S - $29ea – 2wks 2
ATI AT540SE-4 - $6.6ea– 2WKS 10
ATI AT107A-2D - $30ea – 2WKS 2
ATI ST1111B-V401-V498 - $36ea– 2WKS 2
ATI ATI124B3 - $36ea – 2WKS 2
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ATI AT501R/14009 - $165ea – 5WKS 1
ATI AT501S/10119 - $225ea – 2WKS 1
ATI 2-612 - $7.2ea – 5WKS 2
ATI AT141A33/32
ATI AT141A31/8
ATI AT141A35/32 – 4-5WKS
ATI AT141A33/32
ATI AT141A33/16 – 4-5WKS
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ATI AT141A35/16
ATI ALL ABOVE $9ea – 2WKS EXCEPT WERE NOTED
ATI AT141A33/8 - $18ea – 2WKS
GEFRAN F053180 電子尺Gefran -F053180 ONP1-A-A-0400-W 0000X000X00X0XX
binmaster SMARTBOBII SBRx II 液位測(cè)量系統(tǒng)
SAIA-BURGESS PCD3.A460 輸出模塊Saia Burgess PCD3.A460
Florida Georgia Line type C3 230V 50HZ 電磁閥
MICRO-EPSILON WDS-1500-P60-SR-I "傳感器 Micro Epsilon 2625100 WDS-1500-P60-SR-I; measuring range: 1500mm; P60;
14-27 Vdc; 4...20mA, IP65"
TESCOM fart#12-1A11AADM6DM64 減壓閥
Burkert 245301 氣控閥Burkert 00245301 2000-B-2-15,0-EE-RG-GM84-B-D *;KS66+NA02+PX51
Deutronic D-IPS500C-24 車燈點(diǎn)亮電源Deutronic -D-IPS500C-24
GF PA11 DN10-25 ofThe pressure of the three-way ball valve is about the orange and gray set in the picture of 6-8 kilograms. 三通球閥
URACA KD629-V of MSUV29/450
BEHLKE HTS 31-03-GSM 快速高壓晶體管開關(guān)模塊BEHLKE HTS 31-03-GSM MOSFET Push-Pull Switch
TESCH VDE0435 VDE0110GR.C
ABB DATX110 3ASC25H209 過程I/O板ABB -3ASC25H209 DATX 110 .; I/O board, No AO, Control Module
VERSA VSG-3321-PC-44-A120 電磁閥
GO PR1-1A11P5D111 調(diào)壓閥
AVTRON M4-4S3XH51-W000,Single output 增量型編碼器
AVTRON M4-4S3HH51-W000,Dual output 增量型編碼器
Speedtech SM-5 便攜式測(cè)深儀
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REXROTH 200/125-2500 21062558 液壓缸
FRAKO FRAKO LKT33.3-480-DP Frako LKT 33,3-480-DP
FRAKO FRAKO FDR 50-400-P7 Frako FDR 50-400-P7
METRIX 5550-321-221 震動(dòng)開關(guān)
BANSBACH D3D3-52-165-407-002 170N 氣彈簧Bansbach D3D3-52-165-407--002/170N 170N
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Vishay Electronic PHMKP415.1.10,00?A64 PhMKP415.1.10,00?A64 Film Heavy?Current Packing Unit = 9pcs. = MOQ
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簡(jiǎn)介
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天體的觀測(cè)高度和按假定地理位置算出的計(jì)算高度之差。
天體的觀測(cè)高度
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前言
在現(xiàn)代勞蘭和導(dǎo)航衛(wèi)星定位條件下,天文定位遭到了冷落。現(xiàn)在除非專門為了練習(xí)或研究,幾乎沒有一個(gè)船舶駕駛員愿意花費(fèi)一、二個(gè)小時(shí)去觀測(cè)和計(jì)算天文船位線求船位的了。盡管目前天文航海仍被列為海運(yùn)院校航海專業(yè)學(xué)生的一門必修課,并且我國(guó)各主要港口港務(wù)監(jiān)督根據(jù)海事組織(IMO)的規(guī)定,將天文航海列為近、遠(yuǎn)海船舶駕駛員的一門考試科目,也只*于此而已。當(dāng)前的實(shí)際情況是,我國(guó)航海人員很少進(jìn)行天文定位的練習(xí),在天文觀測(cè)和計(jì)算方面的能力都已有很大的下降。一方面是觀測(cè)要領(lǐng)掌握不好;另一方面是計(jì)算既慢又極易出錯(cuò),甚至已經(jīng)遺忘了。在這種情況下,一旦今后必須利用天文定位時(shí),勢(shì)必很難及時(shí)準(zhǔn)確地定出船位以確保航海的安全。
在海上觀測(cè)天體高度的方法
在海上觀測(cè)天體高度,就是用六分儀測(cè)量天體中心(或邊緣)與水天線在天體方位圓上的夾角。觀測(cè)的方法要領(lǐng)在一般天文航海教材中都有敘述,關(guān)鍵的是必須保持六分儀刻度弧面與水天線的垂直和使天體反射影象位于望遠(yuǎn)鏡視野的*。在此條件下測(cè)得的天體反射影象的中心(或邊緣)與水天線準(zhǔn)確相切的六分儀讀數(shù)經(jīng)修正六分儀誤差后便是天體的視地平觀測(cè)高度簡(jiǎn)稱觀測(cè)高度。 [1]
在海上六分儀的垂直位置是用擺動(dòng)六分儀的方法找到的。擺動(dòng)六分儀時(shí),天體影象能在望遠(yuǎn)鏡視野中相對(duì)水天線劃弧線,當(dāng)天體影象在弧線低點(diǎn)并且位于望遠(yuǎn)鏡視野*時(shí),可以判斷六分儀刻度弧平面與天體方位圓平面重合,即六分儀處于垂直位置。如果這時(shí)天體影象的預(yù)定切點(diǎn)恰好與水天線相切,則其六分儀讀數(shù)修正儀器誤差后便是天體的觀測(cè)高度。如果這時(shí)天體影象的預(yù)定切點(diǎn)壓在水中,觀測(cè)高度將大于天體高度;而天體影象的預(yù)定切點(diǎn)懸在空中時(shí),觀測(cè)高度將小于天體高度。
經(jīng)研究,實(shí)際擺動(dòng)六分儀使天體影象劃弧線的方法可以有三種:
1.六分儀圍繞望遠(yuǎn)鏡光軸OL擺動(dòng),同時(shí)略微使望遠(yuǎn)鏡光軸在天休方位圓左右偏離以使天體影象保持在望遠(yuǎn)鏡視野*。
2.六分儀圍繞垂直線擺動(dòng),即保持六分儀刻度弧面垂直,使望遠(yuǎn)鏡光軸沿水線左右擺動(dòng)。
3.六分儀圍繞天體射入動(dòng)鏡的光線擺動(dòng)。
以上三種擺動(dòng)都能使天體影象在水天線附近劃弧線,但各有不同的特點(diǎn)。當(dāng)天體高度在30°以下時(shí),*種擺動(dòng)引起的弧線曲率大;第二種擺動(dòng)引起的弧線曲率小,不易辨另l]弧線的低點(diǎn),而且天體影象很容易偏出望遠(yuǎn)鏡視野;第三種擺動(dòng)能使天體影象始終處于望遠(yuǎn)鏡*,天體影象和視野一起以天休為中心,高度h為半徑劃弧線。當(dāng)天體在大高度時(shí),第二種擺動(dòng)引起的弧線曲率較大,第三種擺動(dòng)引起的弧線曲率小(幾乎和水天線平行),而*種擺動(dòng)很容易使天體影象偏離望遠(yuǎn)鏡視野。
按假定地理位置算出的計(jì)算高度
在已知時(shí)刻觀測(cè)已知天體的方位或者高度,用假設(shè)推算船位附近的經(jīng)度(或者緯度),通過解算天文三角形,計(jì)算得到對(duì)應(yīng)的緯度(或者經(jīng)度),兩次計(jì)算得到兩個(gè)點(diǎn),過這兩點(diǎn)做連線,在墨卡托海圖上一般得到一條恒向線,用這條恒向線代替等方位角位置線或者等高度位置線作為觀測(cè)位置線;同時(shí)觀測(cè)天體方位和高度聯(lián)合定位,直接解算得到測(cè)者位置經(jīng)緯度,已知測(cè)者位置和觀測(cè)數(shù)據(jù)解算得到天體位置,已知測(cè)者位置和天體位置解算得到觀測(cè)數(shù)據(jù)。 [2]
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本方法的有益效果是:提出了假設(shè)經(jīng)緯度法觀測(cè)天體定位的方法,解決了觀測(cè)天體定位計(jì)算和作圖的問題;同時(shí)觀測(cè)天體方位和高度聯(lián)合定位,可以直接解算出測(cè)者位置經(jīng)緯度;已知測(cè)者位置和觀測(cè)天體方位和高度可以解算天體位置赤緯和格林時(shí)角或者共軛赤經(jīng),已知測(cè)者位置和天體位置可以解算天體觀測(cè)方位和高度。用假設(shè)經(jīng)緯度法觀測(cè)天體定位,既可以觀測(cè)天體方位也可以觀測(cè)天體高度,在可以觀測(cè)到天體的任何時(shí)間,無論白天黑夜都可以測(cè)天定位。夜晚測(cè)星定位不再受晨光昏影的時(shí)間限制,在任何時(shí)刻都可以觀測(cè)多星方位定位;白天觀測(cè)太陽方位和高度聯(lián)合定位,可以直接解算出測(cè)者位置經(jīng)緯度,不再需要等待時(shí)機(jī)移線定位。
高度差法只適用于觀測(cè)天體高度定位。高度差法要用選擇船位,即假設(shè)了經(jīng)度和緯度,解算天文三角形,得到計(jì)算高度和計(jì)算方位,其解算結(jié)果只有在計(jì)算高度等于觀測(cè)真高度時(shí)(截距為0)才是等高度位置線上的點(diǎn),當(dāng)計(jì)算高度不等于觀測(cè)真高度時(shí)(截距不等于0),為了得到觀測(cè)位置線,需要在計(jì)算方位上移動(dòng)觀測(cè)真高度與計(jì)算高度差值(截距)的距離,高度差法用等高度位置線上一點(diǎn)的切線作為觀測(cè)高度位置線。
假設(shè)經(jīng)緯度法計(jì)算得到的結(jié)果都是等方位角位置線或者等高度位置線上的點(diǎn),假設(shè)經(jīng)緯度法用位置線上兩點(diǎn)的連線作為觀測(cè)位置線,即等方位角位置線或者等高度位置線的弦線。高度差法可以看作是同時(shí)假設(shè)經(jīng)度和緯度的假設(shè)經(jīng)緯度法觀測(cè)天體高度定位的一種特例。
本方法用假設(shè)經(jīng)緯度法觀測(cè)天體定位的方法同樣也可應(yīng)用于航空、航天定位和導(dǎo)航、天文觀測(cè)等領(lǐng)域。假設(shè)經(jīng)緯度法的計(jì)算方法也可以適用于無線電測(cè)向定位、衛(wèi)星定位及導(dǎo)航、大地測(cè)量和地球測(cè)繪等領(lǐng)域。